Le système de coffrage tunnel n’a pratiquement pas changé depuis son invention dans les années 1950. À l’époque, il permettait déjà un coulage quotidien du béton ; aujourd’hui, le principe reste identique. (…Comment améliorer ce qui est déjà parfait !)

Les quelques évolutions mineures apportées à la technologie du système en plus d’un demi-siècle ont néanmoins permis une possibilité « majeure »…

– Couler le béton 1 heure plus tôt chaque jour !

Cela peut sembler peu, ce qui explique pourquoi de nombreux promoteurs en Turquie et de grandes entreprises de béton aux États-Unis utilisent encore des jeux de coffrages tunnels vieux de 20 ans, basés sur le système classique d’origine. Mais cette heure est importante dans un cycle de coulage quotidien : elle permet de déplacer davantage de coffrages, donc d’augmenter la surface de plancher réalisée chaque jour et/ou d’améliorer le temps de prise et de durcissement du béton. En pratique, les progrès apportés à un système constructif déjà « parfait » ont permis de faire passer les surfaces coulées quotidiennement d’environ 350 m² à près de 500 m² de voiles et dalles en plan, selon la complexité du projet.

Les bétons, les systèmes d’approvisionnement en béton, la logistique de chantier et les pratiques de construction ont également progressé.

Associées aux besoins mondiaux en logements, ces évolutions ont rendu la construction par coffrage tunnel plus populaire que jamais. Elle est de plus en plus reconnue par les architectes, consultants, entreprises, promoteurs, ingénieurs et gouvernements comme l’une des méthodes les plus efficaces pour répondre à l’aggravation des pénuries de logements.

Les promoteurs avisés reconnaissent le coffrage tunnel comme une méthode privilégiée pour construire avec une rapidité et une efficacité maximales, en réduisant les coûts de main-d’œuvre, les coûts de construction, les délais de livraison et les coûts de financement du projet.